नई राष्ट्रीय मानक इलेक्ट्रिक साइकिल कितनी दूर तक चल सकती है?

         राष्ट्रीय अनिवार्य मानकों (इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नए राष्ट्रीय मानक के रूप में संदर्भित) में, देश के नए राष्ट्रीय मानकों में गति, वजन, मोटर शक्ति, पेडलिंग फ़ंक्शन, शरीर का आकार और सामग्री के अलावा) बैटरी का मानक वोल्टेज है , जो निर्धारित करता है कि बैटरी वोल्टेज 48V से अधिक नहीं होना चाहिए। दूसरे शब्दों में, नए देश के तहत शुद्ध इलेक्ट्रिक बैटरी जीवन भी सीमित है।

         नए राष्ट्रीय मानक के कार्यान्वयन के बाद, इसका मतलब है कि 60V, 72V ये ​​बड़ी वोल्टेज बैटरियां कभी भी नए राष्ट्रीय मानक इलेक्ट्रिक साइकिल पर दिखाई नहीं देंगी, लेकिन उच्च विनिर्माण मानक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पर दिखाई देंगी। तो 48V बैटरी का नया राष्ट्रीय मानक इलेक्ट्रिक वाहन कितनी दूर तक हो सकता है?

        इलेक्ट्रिक साइकिल निरंतरता माइलेज को इस प्रकार परिभाषित किया गया है: "नई बैटरी पूरी तरह से चार्ज है, और सवार का वजन एक सपाट माध्यमिक राजमार्ग पर 75 किलोग्राम तक कॉन्फ़िगर किया गया है (तेज हवा नहीं होने की स्थिति में)। उपरोक्त शर्तों के तहत, बिजली बंद करें सवारी के माइलेज को इलेक्ट्रिक साइकिलों का नवीनीकरण माइलेज कहा जाता है।

        किसी ने परीक्षण किया है, 25 किमी/घंटा की अधिकतम गति, 55 किलो वजन, 48V20A बैटरी, 400W मोटर और 70 किलो वजन वाले नए इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुसार, मदद की ज़रूरत नहीं है। यहां खड़ी ढलान वाली कोई डामर सड़क नहीं है, और पूरी बिजली सीमा लगभग 50 किलोमीटर है।

        आख़िरकार, दैनिक जीवन कोई परीक्षण स्थल नहीं है। हमें विभिन्न सड़क स्थितियों और गंभीर मौसम का सामना करना पड़ सकता है। व्यक्तिगत ड्राइविंग आदतें और वजन भी भिन्न होते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों की पुरानी और नई स्थिति और कार्यात्मक विन्यास भी अलग-अलग होंगे। ये कारक इलेक्ट्रिक वाहनों के माइलेज को प्रभावित करेंगे। हालाँकि इलेक्ट्रिक साइकिलों में पैडल फ़ंक्शन डिज़ाइन होता है, सैद्धांतिक रूप से, माइलेज असीमित है। हालाँकि, जब यह खो जाती है, तो जनशक्ति द्वारा सवारी करना भी बहुत श्रमसाध्य होता है। उपभोक्ता गाड़ी चलाने के लिए बिजली का उपयोग करना पसंद करते हैं।

        वर्तमान में, इलेक्ट्रिक साइकिल लिथियम बैटरी की तकनीक बहुत परिपक्व हो गई है, और बैटरी की भौतिक विशेषताएं सीमा तक पहुंच गई हैं। बैटरी की क्षमता बढ़ाकर बैटरी की लाइफ बढ़ाना मुश्किल है। निवासी पर्याप्त हैं, लेकिन पहाड़ी शहरों और अधिक जटिल सड़क स्थितियों वाले ग्रामीण लोगों के लिए, 48V बैटरी स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं हैं।

        हालाँकि नए राष्ट्रीय मानक इलेक्ट्रिक वाहन की सुरक्षा में काफी सुधार हुआ है, लेकिन इसके कार्यों और प्रदर्शन की कमियाँ भी स्पष्ट हैं।